冠达邮轮(Cunard Line)迎来了玛丽女王2号(Queen Mary 2)邮轮最年长的船员返航,为公司从英国南安普敦港开往美国纽约,一百周年的航海历史庆典活动做准备。
詹金斯出生的年代,远洋邮轮是往返两大洲之间(欧洲和北美洲)的唯一途径。
1933年,约翰·詹金斯(John Jenkins)就在从南安普敦开往纽约市的超级邮轮莫雷塔尼亚号(Mauretania)上开始为—冠达邮轮Cunard Line工作,当时担任的职位是行李员和电梯操作员。
1934年,莫雷塔尼亚号(Mauretania)邮轮退役后,他就一直在丘纳德公司的阿斯卡尼亚号(Ascania)邮轮上工作。
1939年,第二次世界大战爆发,他离开阿斯卡尼亚号(Ascania)加入了英国军队赶赴战场。
1945年,他参加了诺曼底登陆战,同年二战结束,随后他回到英国继续他的邮轮生涯一直到退 休。
最近,他被邀请回到邮轮庆祝自己的100岁生日,并视察玛丽女王2号行李员,以确保现在的服务 能够达到20世纪30年代冠达邮轮服务的“高标准”。
邮轮上的行李员们列队接受检阅,詹金斯也指出,当时邮轮上的工作与现在大不相同。
“我记得我最初的一次旅行,我们航行到西印度群岛。当邮轮抵达港口时,我就得拿着锣在甲板上走来走去,因为那时我们没有扩音器,我就敲锣说,‘所有的游客上岸,所有的游客上岸,所有的游客上岸,所有的游客上岸’,就这样一直重复着在甲板上一面敲,一面喊着。”
玛丽女王二号的船长阿西姆·哈什米说:“非常荣幸地欢迎詹金斯先生回到冠达邮轮。我觉得这是一个非常合适的方式来开始我们的百年庆典,当然也祝贺詹金斯先生度过了一个具有里程碑意义的特殊的100岁生日。”